电缆放线滑车2
电缆放线滑车-其产生时间与辘轳相近，构造原理相似。一般是在一个架子上，装一个能灵活转动的圆轮，圆轮周边有略微凹下的小槽，槽中嵌以绳索，用力拉绳的一头，圆轮随绳转动，绳的另一端就上下移动，可以提取水桶或重物。近年在汉墓中发现的陪葬品陶井上，即有此种滑车的象形物。又，四川成都出土的汉画像砖上，刻有盐井图，图中吊取井水的机械也有滑车。电缆放线滑车，在古籍中也称“辘轳”，古人多不加区分。晋陆翙《邺中记》：“石季龙与皇后在观上为诏书，五色纸著凤（指木凤凰）口中。凤既衔诏，侍人放数百丈绯绳，辘轳回转，凤凰飞下，谓之凤诏。”南朝齐王僧虔《能书录》：“魏明帝起凌云台，误先订榜而未之题。”以笼盛（韦）诞，辘轳引上书之，去地二十五丈。诞甚危惧，乃诫子孙绝此楷法。”
电缆放线滑车的分类
1、垂直吊装重物的简单起重机械。它自重小，结构紧凑。有手动和电动两种。
① 手动滑车。由人力拉动曳引链，通过蜗杆蜗轮驱动链卷筒，使重物升降。采用载重自制式制动器，载荷越重制动力矩越大，安全可靠。工作范围为挂钩下的一条垂直线。
尼龙轮铝板电缆放线滑车：
用途：适用于起吊杆塔、架线、吊装设备及带电作业等。
特点：自重轻，轮子耐磨性好，对钢丝绳、绳索不损伤。形式有钩式、环式、单开门、双开门。
② 电缆放线滑车。由电动机驱动齿轮传动机构、钢丝绳卷筒和吊钩滑轮，使重物升降。其壳体内为钢丝绳卷筒，与电动机和带制动器的齿轮传动机构相联。中间壳体上部有吊耳。挂定后可垂直吊装重物。也可将滑车挂在运行小车上，成为运行式载重小车，沿架空轨道行驶，在车间内部或车间与车间之间运送物料。
2、 电缆放线滑车按轮数的多少分为单门滑车、双门电缆放线滑车和多门电缆放线滑车。按电缆放线滑车与吊物的连接方式可分为吊钩式电缆放线滑车、链环式电缆放线滑车、吊环式电缆放线滑车和吊架式电缆放线滑车四种。一般中小型的电缆放线滑车多属于吊钩式、链环式和吊环式，而大型滑车采用吊环式和吊梁式。按轮和轴的接触不同可分为轮轴间装滑动轴承及滚动轴承两种。按夹板是否可以打开来分，有开口滑车和闭口滑车。开口滑车的夹板是可以打开的，便于装绳索，一般的都是单门电缆放线滑车，它常用于扒杆底脚处作导向滑车用。滑车按使用的方式不同又分为定滑车和动滑车。
使用方便，用途广泛，可以手动，机动。能够多次改变电缆放线滑车与电缆放线滑车组牵引钢索的方向和起吊或移动运转大重量的物体，特别是由滑车联合组成的滑车组，配合卷扬机，桅杆或其他起重机械，广泛应用在建筑安装作业中。主要用于工厂，矿山，农业，电力，建筑的生产施工，码头，船坞，仓库的机器安装，货物起吊等.
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